Bicycode : la solution pour protéger et retrouver son Vélo électrique

Le vol de vélo est un véritable fléau en France, avec près de 300 000 ménages victimes chaque année. Pour contrer ce problème, une solution simple et reconnue existe : le Bicycode. Ce système de marquage, agréé par l’État et connecté à un fichier national, fonctionne comme une plaque d’immatriculation unique gravée sur votre cycle, augmentant considérablement les chances de le retrouver.

Suivez notre guide complet pour tout savoir sur son fonctionnement, son caractère obligatoire depuis 2021, et comment il transforme la lutte contre le vol en une démarche concrète et efficace.

Bicycode : le passeport de votre vélo contre le vol

Le vol de vélo, un fléau qui n’est plus une fatalité

Chaque année en France, près de 300 000 ménages sont victimes d’un vol de vélo. Ce chiffre alarmant représente un frein majeur à la pratique cycliste et une angoisse permanente pour de nombreux usagers.

Pourtant, une solution concrète existe pour inverser cette tendance. Il ne s’agit pas d’un simple gadget, mais d’un système robuste et reconnu pour protéger efficacement votre monture.

Cette réponse, c’est Bicycode. Le principe est simple : un marquage unique, sorte de plaque d’immatriculation, est gravé sur le cadre de votre vélo pour le rendre identifiable.

Plus qu’un simple marquage, un système agréé par l’État

Bicycode n’est pas une initiative récente. C’est le système pionnier de l’identification en France, lancé dès 2004 par la FUB (Fédération des Usagers de la Bicyclette).

Son statut est officiel : Bicycode est un opérateur agréé par l’État, ce qui en fait la référence nationale. Son efficacité repose sur sa connexion au Fichier National Unique des Cycles Identifiés (FNUCI), une base de données accessible aux forces de l’ordre pour restituer les vélos retrouvés.

Comment fonctionne le marquage Bicycode en pratique ?

Le marquage Bicycode est une démarche simple. Elle se déroule en quelques étapes clés, de la pose du numéro sur votre vélo à son enregistrement en ligne. Voici comment procéder.

Trouver un opérateur et faire marquer son vélo

Le marquage de votre vélo doit être réalisé par des opérateurs agréés. Il peut s’agir de votre vélociste, d’une association de cyclistes ou d’une collectivité locale lors d’événements dédiés.

Bicycode s’appuie sur le plus grand réseau français, avec plus de 3 000 partenaires. Le coût de l’opération varie de 5 à 10 euros, et est parfois inclus à l’achat d’un vélo neuf. Le professionnel vous remet ensuite un « passeport vélo ».

Les différentes techniques de marquage

La méthode la plus courante est le marquage par micro-percussion. Cette technique grave un numéro inaltérable directement sur le cadre du vélo, souvent sur le tube de selle.

Pour les cadres plus fragiles, comme ceux en carbone ou en titane, des alternatives existent. Des étiquettes haute résistance ou des procédés chimiques sont alors utilisés pour ne pas abîmer le matériau.

Ces procédés sont reconnus et encadrés par des agréments officiels, comme ceux obtenus par Bicycode en février 2021 et en février 2024.

L’enregistrement en ligne : l’étape que vous ne devez pas oublier

Attention, le marquage seul ne suffit pas. Pour que le système soit efficace, vous devez activer votre compte en ligne sur le site de Bicycode. Cette action lie le numéro unique de votre vélo à vos coordonnées.

Sans cette étape, votre vélo est identifié mais reste « anonyme » dans la base de données. C’est via votre espace personnel que vous pourrez mettre à jour vos informations et déclarer votre vélo comme volé si nécessaire.

Le Bicycode est-il obligatoire ? Ce que dit la loi

Le marquage de votre vélo est-il une simple recommandation ou une contrainte légale ? C’est une obligation, mais elle ne concerne pas tous les vélos. Faisons le point sur ce que dit la loi.

Une obligation depuis 2021 pour lutter contre le recel

Oui, le marquage des vélos est obligatoire en France. Cette mesure est un pilier de la stratégie gouvernementale pour assainir le marché du cycle et contrer le vol ainsi que le recel.

L’obligation est effective depuis le 1er janvier 2021 pour les vélos neufs vendus par des professionnels. Elle a été étendue le 1er juillet 2021 aux vélos d’occasion cédés par ces mêmes commerçants.

Type de vélo	Obligation de marquage	Date d’application
Vélos neufs (vendus par un pro)	Oui	1er janvier 2021
Vélos d’occasion (vendus par un pro)	Oui	1er juillet 2021
Vélos d’occasion (entre particuliers)	Non, mais fortement recommandé	N/A
Vélos pour enfants (roues < 16 pouces)	Non	N/A

Et pour les vélos achetés avant 2021 ?

Qu’en est-il de votre monture acquise avant ces dates ? Le marquage n’est pas rétroactif. Aucune loi ne vous contraint à marquer un vélo possédé avant 2021.

Pourtant, il est fortement recommandé de le faire. C’est un petit investissement pour plus de tranquillité. Cette démarche s’inscrit dans la politique publique d’identification des cycles, pensée pour la sécurité de tous.

Vélo volé : comment le Bicycode vous aide à le retrouver

Votre vélo a disparu. C’est une situation frustrante, mais s’il est marqué, tout n’est pas perdu. Loin de là. Le Bicycode devient votre meilleur atout pour le retrouver.

Le réflexe immédiat : déclarer le vol

La première chose à faire est de vous connecter à votre espace personnel Bicycode. Une fois connecté, changez immédiatement le statut de votre vélo en « volé ». C’est une action simple, instantanée, mais décisive.

Cette manipulation alerte la base de données nationale, le FNUCI. Dès lors, tout professionnel ou agent qui vérifiera le numéro saura que ce vélo est recherché. Vous lancez une alerte à l’échelle du pays.

Voici les 3 étapes clés en cas de vol :

1. • Déclarez le vol sur votre compte Bicycode.

1. • Portez plainte à la gendarmerie ou au commissariat.

1. • Transmettez le numéro de plainte dans votre espace Bicycode.

Le rôle crucial des forces de l’ordre

Les forces de l’ordre — police et gendarmerie — et les services des objets trouvés ont un accès direct au fichier FNUCI. C’est un outil puissant mis à leur disposition pour lutter contre le vol de vélos.

Quand un vélo est retrouvé, leur réflexe est de chercher un marquage. Si un code Bicycode est visible, ils le vérifient. En quelques secondes, ils obtiennent vos coordonnées et peuvent vous contacter. C’est là que réside toute l’efficacité du système.

Des chiffres qui parlent d’eux-mêmes

Les statistiques sont sans appel. Seulement 2 à 3 % des vélos non marqués sont restitués, contre près de 10% pour les vélos identifiés. Le marquage est aussi un puissant outil de dissuasion. Un vélo électrique marqué est une marchandise risquée pour un receleur, ce qui le rend bien moins attractif pour les voleurs.

Gérer le cycle de vie de votre vélo avec Bicycode

Bicycode ne se résume pas à une simple protection contre le vol. C’est un outil complet qui accompagne votre vélo tout au long de son existence, de sa première sortie à sa revente. Oubliez la simple étiquette, pensez gestion globale.

Vendre ou acheter un vélo d’occasion marqué

La vente d’un vélo électrique marqué est une procédure claire et sécurisée. Le propriétaire actuel se connecte à son espace personnel Bicycode. Il y initie le transfert de propriété en renseignant simplement les coordonnées du nouvel acheteur. Fini les papiers volants et les doutes sur la provenance.

Pour l’acheteur, le processus est tout aussi simple. Une notification par e-mail l’invite à finaliser la démarche en créant son propre compte. Une fois fait, le vélo lui est officiellement attribué. C’est la garantie de ne pas acquérir, sans le savoir, un vélo déclaré volé.

Plus qu’un anti-vol : un véritable carnet de santé numérique

Peu de gens le savent, mais votre espace Bicycode est bien plus qu’un registre. Il fonctionne comme un véritable carnet d’entretien numérique pour votre monture. Une fonctionnalité qui change tout pour le suivi et la valorisation de votre bien.

Les interventions effectuées par des vélocistes partenaires du réseau peuvent y être consignées automatiquement. Cet historique prouve le bon entretien du vélo, un atout considérable lors d’une revente. Cette gestion est assurée par la société Bicycode SAS, une structure bien établie qui pérennise le service.

Bien plus qu’un simple numéro gravé, le Bicycode est un véritable écosystème au service de votre vélo. Il agit comme un puissant outil de dissuasion contre le vol, facilite la restitution par les forces de l’ordre et sécurise le marché de l’occasion. Un petit geste pour une grande tranquillité d’esprit.

FAQ

Qu’est-ce que le système Bicycode ?

Le Bicycode est un système d’identification unique pour les vélos. Il repose sur un numéro gravé ou apposé sur le cadre, associé à une base de données nationale. Son objectif est de lutter contre le vol et de faciliter la restitution des vélos retrouvés à leurs propriétaires.

Initié par la Fédération des Usagers de la Bicyclette (FUB) et agréé par l’État, ce dispositif est connecté au Fichier National Unique des Cycles Identifiés (FNUCI), accessible aux forces de l’ordre.

Comment faire pour enregistrer mon vélo avec Bicycode ?

Pour enregistrer votre vélo, vous devez vous rendre chez un opérateur agréé Bicycode, comme un vélociste ou une association partenaire. Ce professionnel réalisera le marquage et enregistrera le numéro dans la base de données nationale.

Suite à cela, vous recevrez un email pour créer votre compte personnel en ligne. Cette étape est indispensable pour lier le vélo à vos coordonnées et pouvoir le déclarer volé si nécessaire.

Le marquage de son vélo est-il obligatoire ?

Oui, l’identification des vélos est devenue obligatoire pour lutter contre le recel. Depuis le 1er janvier 2021, tous les vélos neufs vendus par des professionnels doivent être marqués.

Cette obligation s’est étendue aux vélos d’occasion vendus par des professionnels depuis le 1er juillet 2021. Pour les vélos déjà en circulation ou vendus entre particuliers, le marquage reste facultatif mais fortement recommandé.

Où se trouve le numéro Bicycode sur un vélo ?

Le numéro Bicycode est généralement gravé de manière inaltérable sur le cadre du vélo. L’emplacement le plus courant est le tube de selle, du côté du pédalier, car c’est une partie visible et difficile à retirer.

Sur certains cadres, notamment en carbone, le marquage peut prendre la forme d’une étiquette adhésive haute résistance, afin de ne pas fragiliser la structure.

L’immatriculation de son vélo est-elle obligatoire ?

Le terme « immatriculation » est souvent utilisé, mais la loi parle d’ « identification » obligatoire. Il n’est pas question d’une plaque comme pour une voiture, mais bien d’un numéro unique gravé sur le cadre.

Cette identification, via un système comme Bicycode, est obligatoire pour les vélos neufs et d’occasion vendus par des professionnels depuis 2021. Elle n’est pas requise pour les vélos pour enfants (roues de moins de 16 pouces).

Quel est le coût d’un marquage Bicycode ?

Le prix d’un marquage Bicycode est généralement modique. Il faut compter entre 5 et 15 euros lorsque vous effectuez la démarche chez un opérateur agréé.

À noter que pour l’achat d’un vélo neuf, le coût de l’identification est souvent déjà inclus dans le prix de vente final par le commerçant, puisque la démarche est obligatoire pour lui.